Rio Tinto очікує зростання видобутку руди за 2023-2025 рр. на 15 млн т

Окрім нарощування виробничих показників, компанія активно просуває свою стратегію декарбонізації

Rio Tinto очікує зростання видобутку залізної руди на 15 млн т у період 2023-2025 рр. Про це заявив генеральний директор компанії Якоб Стаушолм під час інвестиційного семінару в Лондоні. Зокрема, у 2024 і 2025 роках компанія прогнозує щорічне збільшення на 5 млн т, повідомляє Australia Mining.

Ключовим напрямком для Rio Tinto є проєкт Simandou у Гвінеї, який компанія планує запустити у 2025 році. На сьогодні триває активне будівництво шахти, порту та залізничної інфраструктури, а повна виробнича потужність буде досягнута до 2028 року.

У той же час цілі з видобутку в регіоні Pilbara (Австралія) залишаються незмінними — між 323 і 338 млн т залізної руди у 2025 році. Цей регіон також стане основою для впровадження системи безпечного виробництва, що сприятиме поступовому підвищенню ефективності операцій.

Окрім зростання видобутку, Rio Tinto активно просуває свою стратегію декарбонізації. Компанія планує інвестувати $5-6 млрд до 2030 року на проєкти, які скоротять викиди CO2 більш ніж на 3 млн т щорічно.

Серед інших важливих ініціатив – збільшення видобутку міді на шахті Oyu Tolgoi в Монголії, де виробництво має зрости на 50% у 2024 році, та запуск виробництва літію в Аргентині в межах проєкту Rincon 3000. Rio Tinto також продовжує розширювати свій портфель у сфері енергетичних матеріалів, зокрема через потенційне придбання Arcadium Lithium за $10 млрд.

На додаток до цього, компанія уклала угоду з Vargas, Mitsubishi Corporation та іншими партнерами на розробку низьковуглецевого алюмінію у Фінляндії з використанням технології AP60. Цей проєкт має потенціал стати першим у Європі, що використовуватиме передову технологію AP60 поза межами Канади.

Якоб Стаушолм наголосив, що Rio Tinto має всі необхідні ресурси для реалізації своїх стратегій зростання та декарбонізації. Компанія прагне закріпити свої позиції глобального лідера в галузі матеріалів для енергетичного переходу та досягти сталого зростання бізнесу в умовах трансформації галузі.

Нагадаємо, за підсумками третього кварталу 2024 року Rio Tinto збільшила видобуток залізної руди в регіоні Пілбара на 1% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року, й на 6% порівняно з попереднім кварталом – до 84,1 млн т. Відвантаження сировини замовникам становили 84,5 млн т, що на 1% більше р./р. та 5% кв./кв.

За 9 місяців 2024 року компанія скоротила видобуток ЗРС на 1% р./р. – до 241,5 млн т. Відвантаження також знизились на 1% р./р., до 232,9 млн т.

Збитки Tata Steel у Британії сягнули £1,1 млрд через закриття домен у Порт-Толботі

Виручка британського підрозділу за 2023/2024 фінансовий рік впала на 16% р./р.

Британський бізнес Tata Steel за підсумками 2023/2024 фінроку (до березня 2024) зафіксував майже чотирикратне збільшення збитків до оподаткування через витрати на реструктуризацію, пов’язані із закриттям доменних печей і коксових батарей у Порт-Толботі. Про це повідомляє Financial Times із посиланням на звітність компанії.

Сума цих збитків у зазначений період склала £1,12 млрд у порівнянні з £279 млн у попередньому фінансовому періоді.

У вересні поточного року компанія припинила виробництво первинної сталі в Порт-Толботі, закривши останню доменну піч на підприємстві (перша була зупинена у липні). Агрегати замінять електродуговою піччю – у жовтні індійська група підписала контракт з італійською Tenova на постачання EAF та додаткового обладнання для заводу.

Tata Steel повідомила, що витрати на реструктуризацію і знецінення, пов’язані з рішенням закрити коксові батареї і дві вуглецевоємні домни, склали £625 млн.

Виручка британського підрозділу за 2023/2024 фінансовий рік впала на 16% р./р. – до £2,6 млрд через зниження цін на сталь і скорочення обсягів постачань.

Як йдеться у звітності Tata Steel, після укладення відповідної угоди щодо “зеленого” переходу у вересні поточного року її британський бізнес отримає доступ до фінансування в розмірі «щонайменше £1 млрд власного капіталу» від материнської компанії та £500 млн від уряду Великої Британії для «покриття витрат на проєкт».

Нагадаємо, що скорочення спредів на сталь у першому півріччі 2024/2025 року (квітень-вересень) вплинуло на фінансові показники Tata Steel у Великій Британії та Нідерландах. У компанії визнали, що глобальне операційне середовище залишалося складним, а ключові регіони стикалися з уповільненим зростанням.

«Інтерпайп» розпочав постачання труб для енергетики України за сприяння USAID

Близько 900 т труб уже вирушили до об'єктів енергетичної інфраструктури по всій країні

Українська промислова компанія «Інтерпайп» почала постачання труб для об’єктів енергетичної інфраструктури України. Ініціатива фінансується Агентством США з міжнародного розвитку (USAID), йдеться у пресрелізі компанії.

«Розпочали постачання труб на замовлення USAID Проєкт енергетичної безпеки в Україні. Близько 900 т труб уже вирушили до об’єктів енергетичної інфраструктури по всій країні. Ці труби – допомога американського народу для забезпечення теплопостачання українцям», – зазначає компанія.

Також, в рамках Проєкту енергетичної безпеки USAID передало 33 високовольтних силових трансформатора водопостачальному підприємству, що обслуговує прифронтові населені пункти. Допомога суттєво підвищила надійність електропостачання, в результаті чого централізоване водопостачання буде забезпечено для близько 1,5 млн українців. Ця допомога також суттєво покращила надійність послуг з водовідведення.

Зазначимо, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та Проєкт енергетичної безпеки USAID наприкінці 2023 року підписали меморандум про взаєморозуміння, спрямований на відновлення, реформування та розбудову енергетичної та муніципальної інфраструктури громад, забезпечення енергетичної стійкості.

За підсумками січня-вересня 2024 року «Інтерпайп» збільшив сплату податків та зборів до бюджетів усіх рівнів та позабюджетних фондів України на 27% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року – до 3,992 млрд грн.

Попри труднощі воєнного часу «Інтерпайп» залишається однією з ключових промислових компаній України, продовжуючи виробляти залізничну та трубну продукцію для внутрішнього та експортних ринків, інвестувати у виробничі потужності, та збільшувати відрахування до українського бюджету. Загальна чисельність співробітників становить близько 9,5 тис., а тих, які служать у лавах ЗСУ чи інших силових структурах, перебуває на рівні 950 осіб.