top of page
Пошук

У третьому кварталі 2024 року вони склали $134,9 млн, зрісши на 9,7% у річному обчисленні


Витрати на розвідку запасів залізної руди в Австралії у третьому кварталі поточного року зросли на 9,7% в річному обчисленні – до 216 млн австралійських доларів ($134,9 млн). Це є найвищим показником за десять років, повідомляє S&P Global із посиланням на щоквартальний урядовий огляд по ресурсах та енергетиці.


Як йдеться у звіті, останні результати показують продовження високого рівня розвідки, що був обумовлений історичним максимумом цін на залізну руду на початку 2021 року (понад $200/т) та постійному попиту.


Зокрема, Дін де Ларжі, керуючий директор Australian Critical Minerals, зазначив, що у Західній Австралії продовжують приділяти увагу цій сировині попри деякому глобальному негативу, пов’язаному з уповільненням темпів економічного зростання в Китаї». Компанія має кілька проєктів з видобутку руди в регіоні Пілбара.


Австралійські виробники мають перспективні родовища, які потребують подальшого зміцнення, аби визначитись, де вони знаходяться в майбутньому виробничому ланцюжку. Окрім того, геологорозвідники зберігають оптимізм щодо пошуку нових запасів сировини з високим вмістом заліза.


Компанії, що виробляють високоякісну залізорудну продукцію, мають розуміння, що вона знайде свій ринок збуту, незалежно від стану світової економіки, зауважує де Ларжі. Окрім того, деякі з найбільших компаній прагнуть до довгострокового виробництва руди середньої якості.


Розвідка також стимулюється значними інвестиціями в подальшу переробку в Австралії, яка потребує руди вищої якості, що дозволяє виробляти DRI та “зелену” сталь.


Втім, глобальні тенденції декарбонізації та запуск видобутку на проєкті Simandou у Гвінеї у 2026 році, імовірно, сприятимуть збільшенню профіциту морської торгівлі залізною рудою. У поєднанні зі слабкістю економіки Китаю і поточною кризою в його секторі нерухомості, яка залишиться у найближчій перспективі попри заходи зі стимулювання, ціни на руду можуть знизитися у середньому до $95/т до кінця 2025 року, прогнозує Тамара Торн, старший аналітик Commodity Insights.


Нагадаємо, що ціни на залізну руду протягом грудня впали на 4-4,5%. На початку місяця котирування утримувались на високому рівні, але втратили підтримку ринку.

Будівництво будівель за період зросло на 21,7% р./р., а інженерних споруд – на 25,4% р./р.


Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-вересня 2024 року зріс на 23,8% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року. Обсяги виконаних будівельних робіт за цей період у грошовому виразі сягнули 131,36 млрд грн. Про це свідчать дані Державної служби статистики.


Якщо у першому півріччі поточного року драйвером росту будівництва в Україні були інженерні споруди (+46,1% р./р.), то у січні-вересні різниця між будівництвом будівель та інженерних споруд зменшилась до +25,4% р./р. та 21,7% р./р. відповідно. Зокрема, зведення житлових будинків за період зросло на 12,2% р./р., а нежитлових – на 27,2% р./р. У грошовому виразі житлове будівництво сягнуло 18,72 млрд грн, нежитлове – 35,38 млрд грн, а будівництво інженерних споруд – 77,25 млрд грн.


Частка нового будівництва в загальному обсязі виконаних будівельних робіт за 9 місяців становила 42,8%, ремонту – 31%, реконструкції та технічного переоснащення – 26,2%.


Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками 2023 року зріс на 22,6% у порівнянні з 2022 роком. Будівництво інженерних споруд зросло на 2,9% р./р. Водночас житлове будівництво скоротилось на 4,6% р./р., а нежитлове зросло на 20% р./р. Частка нового будівництва в загальному обсязі виконаних будівельних робіт за минулий рік становила 36,3%, ремонту – 42,9%, реконструкції та технічного переоснащення – 20,8%.

Виробництво в металургії та випуску готових металевих виробів за період зросло на 25,9% р./р.


Обсяг промислового виробництва в Україні за підсумками січня-вересня 2024 року зріс на 4,9% в порівнянні з аналогічним періодом 2023 року. У вересні показник зріс на 1,3% у порівнянні з відповідним місяцем попереднього року та на 5,5% м./м. Про це свідчать дані Державної служби статистики.


Протягом 9 місяців виробництво у металургії та випуску готових металевих виробів зросло на 25,9% порівняно з I півріччям 2023-го, а у видобуванні металевих руд – на 22,7% р./р.


У вересні поточного року виробництво у металургії зросло на 14,1% в порівнянні з вереснем 2023-го та скоротилось на 3,8% порівняно з попереднім місяцем. У видобуванні залізних руд показник підвищився на 14% р./р. та знизився на 1,8% м./м.


З початку року в гірничо-металургійній галузі України спостерігається сповільнення динаміки виробництва. Через тиск ряду негативних факторів, зокрема зростання тарифів на електроенергію, логістичних витрати, нестачі кваліфікованого персоналу через мобілізацію, та ін., українська промисловість втрачає конкурентоспроможність як на внутрішніх, так і на зовнішніх ринках. Необґрунтовані підвищення тарифів з боку державних монополій на ринку залізничних перевезень та електроенергії впливають на виробничі плани та можливості вітчизняних компаній, загрожуючи втратою експортних та податкових надходжень від важкої промисловості, та тисяч робочих місць у, переважно, прифронтових регіонах.


За підсумками 2023 року обсяг промислового виробництва в Україні зріс на 5,9% в порівнянні з 2022 роком. У грудні показник зріс на 22,6% у порівнянні з відповідним місяцем попереднього року та на 7,9% м./м.


Виробництво у металургії та випуску готових металевих виробів зросло на 8% порівняно 2022-м, а у видобуванні металевих руд – скоротилось на 10,2% р./р.


Річний показник в металургії зріс завдяки покращенню ситуації в четвертому кварталі 2023-го, оскільки протягом січня-вересня результати були від’ємними. При цьому, зростання є результатом низької бази порівняння через слабкий стан галузі у жовтні-грудні 2022-го, коли промисловість України страждала від проблем з постачанням електроенергії внаслідок обстрілів російськими військами української енергоінфраструктури.


Видобувна галузь також значно покращила результати наприкінці року, що скоротило темпи падіння річного показника. Цьому сприяло відкриття морського експортного коридору для вантажів ГМК й, відповідно, збільшення завантаження гірничо-збагачувальних комбінатів.

©2019 by elegin. Proudly created with Wix.com

bottom of page