Іспанія у 2024 році збільшила виплавку сталі на 3,3% р./р.

Протягом року іспанські металурги виробили 11,82 млн т сталі

Металургійні компанії Іспанії за підсумками 2024 року збільшили виробництво сталі на 3,3% у порівнянні з 2023 роком – до 11,82 млн т. Таким чином, країна посіла 16-те місце в глобальному рейтингу країн-виробників сталі (71) WorldSteel Association.

У грудні 2024 року іспанські металурги виробили 870 тис. т сталі, що на 14,3% менше порівняно з попереднім місяцем, та на 16% більше р./р. Обсяги виробництва знизились до мінімуму з серпня.

Середньомісячна виплавка сталі у 2024 році склала 985,2 тис. т, тоді як у 2023-му – 954,3 тис. т, а 2022-му – 964,4 тис. т.

Загалом виробництво сталі в країнах Євросоюзу за підсумками 2024 року зросло на 2,6% порівняно з 2023-м – до 129,5 млн т. Глобальний випуск сталі за рік становив 1,84 млрд т, що на 0,9% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Нагадаємо, за підсумками 2023 року Іспанія скоротила виробництво сталі на 2,7% у порівнянні з 2022 роком – до 11,26 млн т. Середньомісячне виробництво сталі становило 938,5 тис. т, тоді як за аналогічний період 2022 року показник був на рівні 964,42 тис. т (-2,69% р./р.).

В Іспанії розташовано 14 діючих металургійних підприємств: Megasa Siderúrgica Narón (потужність 700 тис. т сталі на рік), ArcelorMittal Asturias (Gijón) (1,2 млн т/рік), ArcelorMittal Asturias (Aviles) (4,2 млн т/рік), Celsa Global Steel Wire Santander (750 тис. т/рік), Sidenor Aceros Especiales Basuri (740 тис. т/рік), ArcelorMittal Sestao (2 млн т/рік), Celsa Nervacero (1 млн т/рік), ArcelorMittal Olaberria-Bergara (1,45 млн т/рік), Megasider Zaragoza (500 тис. т/рік), Celsa Barcelona Castellbisbal (2,5 млн т/рік), Grupo Gallardo Corrugados Getafe (600 тис. т/рік), Grupo Gallardo Siderurgica Balboa Jerez de los Caballeros (1,3 млн т/рік), Riva Siderurgica Sevillana (1,3 млн т/рік), Acerinox Europa Los Barrios (1,2 млн т/рік).

Hyundai Steel розглядає можливість будівництва заводу в США

Компанія підтвердила зацікавленість у такому кроці

Південнокорейська Hyundai Steel, дочірня компанія автовиробників Hyundai Motor і Kia, активно розглядає можливість будівництва сталеливарного заводу в США, повідомляє Reuters.

Компанія зважує інвестиції в підприємство на південному сході Сполучених Штатів, що використовуватиме електродугові печі.

Плани озвучуються на тлі очікувань, що президент США Дональд Трамп посилить протекціоністську торговельну політику, включаючи потенційне введення тарифу у 25%  для імпорту з Мексики та Канади з 1 лютого. Він також пообіцяв тарифи для ЄС та заявив, що його адміністрація обговорює запровадження 10-відсоткового штрафного мита на китайський експорт.

Hyundai Motor і Kia виробляють автомобілі на заводах в Алабамі та Джорджії (США), а також у Монтереї (Мексика). Потенційно новий завод може постачати плоский сталевий прокат для цих північноамериканських підрозділів.

Один з керівників Hyundai Motor згадав про проєкт будівництва заводу в січневому звіті про прибутки компанії. Пізніше у коментарях пресі Hyundai та Hyundai Steel підтвердили, що варіант розглядається.

Нагадаємо, влітку 2024 року повідомлялося, що Hyundai Steel розширює базу продажів низьковуглецевого листового прокату на міжнародних ринках, таких як Європа та Америка, у відповідь на глобальний запит щодо вуглецевої нейтральності та CBAM. Зокрема, торік компанія підписала меморандуми про взаєморозуміння з чеським виробником автозапчастин Tawesco, італійською Euside, а також німецькою Kirchhoff Automotive.

Велика Британія скасувала захисні заходи щодо імпорту х/к прокату

Перегляд було розпочато торік за запитом Tata Steel UK

Державний секретар з питань бізнесу та торгівлі прийняв остаточну рекомендацію Управління торговельного захисту (TRA) cкасувати захисні заходи щодо імпорту холоднокатаного плоского прокату (категорія 2) – ця продукція більше не підлягатиме квотуванню. Про це йдеться в повідомленні британського уряду.

TRA розпочало перегляд спеціальних заходів щодо х/к прокату у листопаді 2024 року за заявою компанії Tata Steel UK. Остання посилалася на тривалу зміну обставин з моменту їх запровадження. Tata Steel UK є єдиним активним місцевим виробником сталі цієї категорії, тож йшлося про те, що скасування захисного заходу навряд чи спричинить серйозну шкоду британському ринку.

Розслідування охоплювало період з 1 січня по 21 жовтня 2024 року. Товари, які під нього підпадали, класифікуються за наступними кодами: 2091500, 72091690, 72091790, 72091891, 72092500, 72092690, 72092790,72092890, 72099020, 72099080, 72112320, 72112330, 72112380, 72112900, 72119020, 72119080, 72255020, 72255080, 72262000 та 72269200.

Як зазначається, зацікавлені сторони у ході розслідування могли прокоментувати запропоновану рекомендацію, і вона була підтримана. Продовження застосування цього захисного заходу, зокрема, могло б призвести до зростання цін для споживачів, що займаються переробкою.

Антидемпінгові заходи стосовно імпорту холоднокатаного плоского прокату із РФ та Китаю залишаються в силі.

Х/к листовий прокат використовується у виробництві деталей для автопромисловості та побутової техніки, а також інших товарів.

Нагадаємо, що влітку 2024 року британські трейдери запропонували вилучити х/к рулон з-під дії захисних заходів, оскільки Tata Steel не вироблятиме цю продукцію на продаж у країні. Під час впровадження заходів з декарбонізації компанія вироблятиме х/к рулон лише для потреб своїх ліній цинкування.