Південна Корея ініціює розслідування стосовно імпорту г/к рулону із Китаю та Японії

Розгляд почали за грудневим зверненням Hyundai Steel

Південна Корея планує розпочати офіційне розслідування заяв про демпінговий імпорт гарячекатаних рулонів з вуглецевої та легованої сталі (HRC) з Японії та Китаю. Про це повідомляє MySteel Global.

Скаргу у грудні 2024 року подав другий за величиною виробник сталі у країні Hyundai Steel. Компанія стверджувала, що через недобросовісну торгівельну практику експорту HRC із цих країн її бізнесу було завдано матеріальної шкоди.

У поданій петиції Hyundai Steel стверджувала, що ціни на імпортований рулонний прокат на внутрішньому роздрібному ринку на 10-30% нижчі за ціни на цю продукцію від неї та POSCO. Однак повний обсяг розслідування, включаючи попередню антидемпінгову маржу, не буде відомий до оприлюднення інформації по завершенні розслідування.  Водночас аналітики також зацікавлені у інформації, чи приєдналися POSCO та інші металургійні підприємства до претензій Hyundai Steel.

Торгова комісія при міністерстві торгівлі, промисловості та енергетики Південної Кореї (MOTIE) розпочне розслідування після публікації відповідної інформації в офіційному бюлетені 4 березня.

За даними Головного митного управління Китаю, торік експорт г/к прокату до Південної Кореї скоротився на 8,1% р./р., до 1,61 млн т, тоді як його загальні обсяги на світовому ринку зросли на 31,1% у річному обчисленні, до 27,47 млн т.

Водночас ініціювання Сеулом розслідування щодо японських гарячекатаних рулонів викликало занепокоєння в Токіо. За даними Японської металургійної федерації, (JISF),  за десять місяців поточного фінансового року (квітень 2024-го – січень 2025 року) Японія експортувала до Південної Кореї 1,42 млн т HRC, що на 10,6% менше у річному обчисленні. Проте ця країна була найбільшим покупцем – 9,9% від загального обсягу експорту цієї продукції.

Нагадаємо, що Південна Корея запроваджує тимчасові антидемпінгові мита щодо китайських компаній на імпорт товстолистового прокату, який використовується в суднобудуванні та будівництві. Тарифна ставка становитиме від 27,91% до 38,02%.

Мексика починає розслідування щодо імпорту г/к прокату з Китаю та В’єтнаму

Розгляд почали за заявою компанії Ternium Mexico

Міністерство економіки Мексики офіційно ініціювало антидемпінгове розслідування щодо імпорту гарячекатаного прокату з Китаю та В’єтнаму, повідомляє MRS Steel.

Розслідування розпочали за заявою компанії Ternium Mexico, одного з провідних місцевих виробників сталі. Компанія стверджувала, що імпортований HRC з Китаю та В’єтнаму продається за цінами, нижчими від справедливої ринкової вартості, що завдає матеріальної шкоди мексиканській промисловості.

Цей крок має захистити місцевих металургів від ризику недобросовісної конкуренції з боку імпортної продукції за низькими цінами.

Серед експортерів, щодо яких ведеться розслідування, зокрема, є такі великі китайські компанії, як Ansteel Group та Baosteel. Воно також матиме значний вплив на великих в’єтнамських виробників сталі, зокрема Formosa Ha Tinh і Hoa Phat Group. Обидві компанії активно розширюють свій експорт до Мексики. Торік В’єтнам експортував до Мексики понад 260 тис. т гарячекатаного прокату.

Період, який охопить розслідування – з вересня 2023 року по серпень 2024-го. Продукція, на яку воно розповсюджується, підпадає під наступні коди: 7208.10.03; 7208.25.02; 7208.26.01; 7208.27.01; 7208.36.01; 7208.37.01; 7208.38.01; 7208.39.01; 7208.40.02; 7208. 51.04; 7208.52.01; 7208.53.01; 7208.54.01, 7208.90.99; 7211.13.01; 7211.14.91; 7211.19.99; 7225.30.91; 7225.40.91 та 7226.91.07.

Нагадаємо, що міністерство промисловості та торгівлі В’єтнаму оголосило про введення тимчасових антидемпінгових мит на імпорт гарячекатаного рулонного прокату (HRC) з Китаю. Ставки становлять від 19,38% до 27,83%. Тариф набере чинності з 7 березня і діятиме протягом 120 днів.

ЄС за два тижні оприлюднить план дій щодо металургії

Документ, зокрема, передбачить додаткові пріоритетні дії для сектора

ЄС 19 березня планує представити План дій щодо сталі та металів, у якому будуть вказані додаткові пріоритетні дії для конкретного сектора. Про це йдеться у повідомленні Єврокомісії (ЄК) за підсумками Стратегічного діалогу щодо сталі.

Окрім того, план міститиме довгострокові кроки для заміни захисних торгівельних заходів, термін дії яких спливає в червні 2026 року. Документ також розглядатиме широкий спектр питань стосовно галузі, наприклад, забезпечення комерційної рентабельності виробництва чистої сталі, реагування на недобросовісні торгівельні практики.

До плану включать результати стратегічного діалогу з ключовими представниками сектора, який відбувся 4 березня під головуванням президента ЄК Урсули фон дер Ляєн.

Стратегічний діалог за участі президента ЄК зібрав керівників металургійного сектору та галузеві асоціації.

Європейська асоціація сталеливарної промисловості (EUROFER) привітала цю ініціативу. Гендиректор EUROFER Аксель Еггерт зауважив: ЄК не тільки визнає виклики перед галуззю, але і прагне працювати з нею, аби знайти правильні рішення.

Асоціація продовжує наполягати на рішучих діях в чотирьох пріоритетних сферах – заходах торгівельного захисту, забезпечення водонепроникного CBAM, конкурентоспроможних цінах на енергію та збереженні брухту у Європі.

Олександр Джуліус, президент Eurometal, що представляє європейських виробників сталі, труб та дистриб’юторів металопродукції, під час діалогу підкреслив, що вирішальним фактором для металургії залишається чесна конкуренція, і ЄС важливо створити рівні умови для цього сектору. На його думку, цього можна досягти, поширивши захисні заходи на напівфабрикати та готову продукцію, які наразі безперешкодно потрапляють до блоку. Окрім того, для стимулювання інновацій та створення основи для сталої промислової діяльності важлива підтримка дистрибуції, переробки та виробництва в ЄС, з огляду на положення Європи між США та Китаєм.

Eurometal також підтвердив своє бажання брати активну участь у робочій групі CBAM.

Нагадаємо, що 26 лютого ЄК представила Угоду про чисту промисловість – план для підтримки конкурентоспроможності та майбутнього виробничих галузей в Європі. Документ позиціює декарбонізацію як потужну рушійну силу для промислового зростання. Комісія також вживає заходів, щоб зробити регуляторне середовище більш ефективним, одночасно зменшуючи бюрократичні перешкоди для бізнесу.