Товарообіг України в січні-липні склав $69,1 млрд

Протягом періоду в Україну імпортували товарів на суму $45,9 млрд, а експортували – на $23,2 млрд

Товарообіг України за підсумками січня-липня 2025 року склав $69,1 млрд. Про це свідчать дані Державної митної служби.

Протягом періоду в Україну імпортували товарів на суму $45,9 млрд, а експортували – на $23,2 млрд. При цьому оподаткований імпорт склав $34,7 млрд, що становить 76% загальних обсягів імпортованих товарів.

Серед країн, з яких найбільше імпортували товарів до України: Китай – $9,9 млрд, Польща – $4,4 млрд і Німеччина – $3,7 млрд. Експортували з України найбільше до Польщі – на $2,9 млрд, Туреччини – на $1,9 млрд, Італії – на $1,3 млрд.

У загальних обсягах ввезених у січні-липні товарів 68% склали:

• машини, устаткування та транспорт – $18 млрд;

• продукція хімічної промисловості – $7,3 млрд;

• паливо-енергетичні товари – $5,9 млрд.

До трійки найбільш експортованих з України товарів увійшли продовольчі товари – $13 млрд, метали та вироби з них – $2,6 млрд, машини, устаткування та транспорт – $2,2 млрд.

За січень-липень 2025 року при митному оформленні експорту товарів, на які встановлене вивізне мито, до бюджету сплачено 159,1 млн грн.

За підсумками 2024 року товарообіг України зріс на 13% у порівнянні з 2023 роком – з $99,4 млрд до $112,3 млрд. Протягом року в Україну імпортували товарів на суму $70,7 млрд, а експортували – на $41,6 млрд.

Китай у липні наростив експорт сталі на 1,6% м./м.

Імпорт за період скоротився на 3,8% у порівнянні із червнем

Китай у липні 2025 року наростив експорт сталі на 1,6% у порівнянні із попереднім місяцем – до 9,836 млн т. Про це повідомляє SMM із посиланням на дані митниці.

У січні-липні сукупний експорт металопродукції становив 67,983 млн т (+11,4% у річному обчисленні).

Зокрема, за даними SMM, у липні запланований обсяг експорту гарячекатаного прокату (HRC) з китайських сталеливарних заводів становив 1,21 млн т, що на 10,2% більше порівняно з фактичним експортом цієї продукції у червні.

За підсумками липня країна скоротила імпорт сталі на 3,8% у порівнянні із червнем – до 452 тис. т. За 7 місяців поточного року цей показник становив 3,476 млн т, що на 15,7% менше у річному обчисленні.

Імпорт залізної руди та концентратів минулого місяця склав 104,62 млн т ( -1,3% м./м.). У січні-липні він становив 696,57 млн т, що на 2,3% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Нагадаємо, що металургійні підприємства Китаю за підсумками січня-червня 2025 року збільшили експорт сталі на 9,2% у порівнянні з аналогічним періодом 2024-го – до 58,15 млн т. Імпорт сталі на китайський ринок протягом I півріччя скоротився на 16,4% р./р. – до 3,023 млн т.

За підсумками 2024 року Китай скоротив виробництво сталі на 1,7% порівняно з 2023 роком – до 1,005 млрд т. Натомість експорт досяг рекордного рівня – 110,72 млн т, що на 22,7% більше, ніж у 2023 році. Показник продовжує зростати на фоні слабкого внутрішнього споживання. Імпорт склав 6,8 млн т, впавши на 10,5% р./р.

Бразилія у липні експортувала рекордні 41,1 млн т залізної руди

Доходи від цього експорту за період впали на 8,8% р./р. через зниження цін

Бразилія у липні поточного року експортувала 41,1 млн тонн залізної руди (+4,7 р./р.), побивши попередній рекорд в 39,5 млн т, встановлений у грудні 2015-го. Про це повідомляє Reuters із посиланням на офіційні дані.

Водночас доходи від цього експорту у липні впали на 8,8% у річному обчисленні, до $2,62 млрд, через зниження цін приблизно на 13% порівняно з липнем 2024-го.

Як йдеться в заяві бразильської гірничодобувної лобістської групи Ibram, у червні та липні в секторі спостерігалося відновлення довіри завдяки прогресу великих проєктів у Китаї та відновленню виробництва. Там додали, що це один із факторів, який міг вплинути на попит та сприяв зростанню світових цін з кінця червня.

Нагадаємо, що після понад тримісячного затишшя світовий ринок залізної руди в липні впевнено вийшов на траєкторію зростання. У найближчій перспективі він залежатиме від того, наскільки амбітними виявляться нові державні ініціативи Китаю. Якщо країна підтвердить курс на стимулювання інфраструктури – руда матиме всі підстави утримуватися вище $100/т і надалі.

Moody’s очікує, що ціни на залізну руду у найближчі 12-18 місяців залишатимуться на рівні $80-100/т. Такий прогноз зумовлений слабким попитом з боку Китаю та високою пропозицією на світовому ринку.

Схожий погляд озвучили у BMI Country Risk and Industry Research. Там зберігають прогноз середньорічної ціни на 2025 рік на рівні $100/т, хоча й визнають наявність тиску з боку слабкого попиту.