Котирування на зварні труби в Туреччині у листопаді зросли на $8 за тонну

Ціни на OCTG-труби в Північній Америці за той самий період залишалися стабільними

Середня ціна OCTG-труб на умовах North America FOB у листопаді залишалася стабільною – на рівні $2191/т. За інформацією Kallanish, у короткостроковій перспективі практично немає факторів, які сприяли б її зростанню. Зокрема, динаміка цін на нафту не стимулює збільшення інвестицій у буріння. У листопаді котирування WTI знизилися на 3,4% і становили $59,1 за барель після падіння на 2,5% у жовтні.

Більший оптимізм учасники ринку пов’язують із періодом після Нового року. За даними Baker Hughes, кількість бурових установок у США зростає і на середину листопада сягнула 549. Загальна кількість бурових у країні все ще на 35 менше, ніж за аналогічний період минулого року, хоча морських бурових установок стало на п’ять більше.

За даними Bloomberg, у штатах Техас, Луїзіана й Оклахома наступного року планують реалізувати до 12 проєктів із будівництва нових газопроводів або розширення наявних. Американські компанії активно будують газопроводи для доставки газу до нових терміналів, які зводять на півдні США для експорту пального в інші країни. Таким чином кількість нових газопровідних проєктів на півдні США наступного року сягне максимуму за 18 років.

Водночас американські виробники труб отримують усе більш сприятливі умови через скорочення імпорту, який зменшується внаслідок запровадження мит.

Котирування турецьких зварних труб у листопаді зазнавали тиску через низький попит – більшу частину місяця ціни знижувалися. Втім, за даними Kallanish, ціни на цю продукцію минулого місяця зросли на $8 і становили $575/т (Turkey FOB). Така цінова динаміка повністю корелює зі зміною цін на гарячекатаний рулон (HRC) на умовах Turkey FOB, середнє котирування якого в листопаді збільшилося на $8 – до $540/т.

Наприкінці місяця турецькі виробники труб підвищили експортні ціни. Їхнє зростання було зумовлене збільшенням вартості брухту і HRC. Крім того, в ЄС зріс попит на швидке відвантаження у зв’язку з упровадженням CBAM із початку 2026 року.

Усього за січень-вересень експорт зварних труб із Туреччини становив 1,57 млн т (+1,3% рік до року). Середня вартість експорту у вересні становила $853/т порівняно з $800/т у серпні.

Нагадаємо, що «Інтерпайп» розширює свою присутність у сегменті продукції для видобувної галузі. Компанія виконала пробне замовлення для французького виробника бурового інструменту, поставивши лінійні труби за європейськими стандартами.

ArcelorMittal підвищує ціни на довгий прокат у Європі на €30/т

Інші виробники ЄС також заявили про намір збільшити ціни в межах €20–30/т

Глобальна гірничо-металургійна компанія ArcelorMittal оголосила про підвищення цін на всю лінійку довгого прокату на €30/та у Європі. Про це повідомляє Kallanish із посиланням на ринкові джерела.

Інші виробники ЄС також заявили про намір збільшити ціни в межах €20–30/т, демонструючи зростання впевненості у можливості перекласти зростання витрат на споживачів.

На заводах пояснюють, що на формування нових котирувань впливають одразу кілька чинників, зокрема подорожчання енергоресурсів, підвищення вартості брухту і збільшення витрат, пов’язаних із викидами CO2. Зокрема, ціна на брухт HMS 80:20 у листопаді зросла приблизно на $26/т, а зимові тарифи на електроенергію у Європі продовжують рухатися вгору. Вартість квот CO2 в системі EU ETS нині тримається поблизу €80/т – це приблизно на 10% вище середнього показника року.

ArcelorMittal задає новий ціновий орієнтир саме напередодні очікуваного перерахунку цін під впливом CBAM. Поточні підвищення ще не враховують додаткового тиску, який CBAM зробить на сегменти катанки й арматури. Особливо відчутним він буде на ринках, де значна частка імпорту. За оцінками учасників ринку, наступний раунд підвищення цін, пов’язаний із повним впровадженням CBAM і можливим здорожчанням феросплавів, очікується вже в середині січня.

Поточні зміни стосуються арматури та катанки й набули чинності відразу для нових замовлень. Також у листопаді ArcelorMittal уже збільшив ціни на сортовий прокат у сегменті балок теж на €30/т, що підтверджує стабільний висхідний тренд на ринку.

Нагадаємо, що у жовтні ціни на арматуру в ЄС відзначилися різноспрямованими тенденціями. Так, в Італії пропозиції зросли на 1% за період 26 вересня – 24 жовтня, до €520/т Ex-works, хоча у вересні спостерігалося падіння на 8% м./м. У Північній Європі ціни продовжили вересневий спад, знизившись на 0,8% (26 вересня – 24 жовтня), до €605/т Ex-works – мінімуму з листопада 2023 року.

Stegra отримала державний грант від Швеції у розмірі $41 млн

Підтримку надано за умови, що компанія до весни забезпечить кошти для завершення проєкту

Шведський стартап із виробництва «зеленої» сталі Stegra, який шукає додаткове фінансування для свого проєкту, отримав державний грант на суму 390 млн крон ($40,9 млн, приблизно €37 млн).

Підтримка, яку наразі отримала компанія, здійснюється в межах програми Industriklivet («Промисловий стрибок») і попередньо була схвалена Єврокомісією, кошти надає Шведське енергетичне агентство.

Проєкт Stegra раніше отримав грант від Industriklivet у розмірі 1,2 млрд шведських крон. Заявку компанії на додаткову допомогу в розмірі 1,6 млрд крон раніше було відхилено, і це рішення залишається чинним.

Однак підтримка Stegra залежить від того, чи зможе компанія не пізніше весни 2026 року продемонструвати, що їй вдалося забезпечити достатній капітал для завершення проєкту.

Як зазначила Клара Гельстад, заступниця керівника департаменту досліджень, інновацій та розвитку бізнесу Шведського енергетичного агентства, мета проєкту залишається важливою для трансформації чорної металургії.

«Інвестиції Stegra в інноваційні рішення сприяють значному стрибку вперед у розвитку. Однак бюджетний простір Industriklivet, заснований на умовах, що містяться в листі про асигнування, разом із раніше наданою підтримкою Stegra означає, що трохи більш як 389 млн шведських крон – максимальна додаткова підтримка, яку тепер можна надати», – повідомила вона.

Нагадаємо, що в жовтні група кредиторів Stegra звернулася до глобального інвестиційного банку Houlihan Lokey для надання консультацій, оскільки компанія стикається з дефіцитом фінансування. Стартап шукав до €975 млн нового фінансування для покриття вищих, ніж очікувалося, витрат на проєкт і через попередні затримки з державними грантами. Компанія будує перший у світі великомасштабний завод із виробництва «зеленої» сталі у місті Боден (Швеція).